Estos presupuesto

En esta lista, tenemos algunos autos deportivos nuevos y usados, pero divertidos de conducir, para amantes de los engranajes con un presupuesto limitado.

Barato y divertido de conducircarros deportivos no son tan comunes hoy en día: solo quedan un puñado de íconos como las máquinas a las que los amantes de los engranajes pueden recurrir para saciar sus necesidades de adrenalina. Sí, por supuesto, los costosos vehículos eléctricos e hiperautos están de moda en este momento, pero ¿qué pasa con la gente en el extremo inferior del espectro de precios?

En esta lista, echamos un vistazo a algunos de los autos baratos pero divertidos de conducir de menos de $35,000, de primera o segunda mano, que pueden satisfacer ese mismo requisito del que acabamos de hablar.

Produjimos una lista utilizando datos de sitios como Edmunds, Kelley Blue Book y los sitios web oficiales de los fabricantes.

Uno simplemente no puede equivocarse con un Miata. A lo largo de las décadas, este pequeño descapotable ha sido el amor de los amantes de los engranajes que en este momento es básicamente un clásico de culto. Disponible solo en cualquiera de las dos configuraciones abiertas, el Miata es la máquina básica para el momento de diversión de cualquier adulto. Desde su introducción en 1989, el MX-5 se ha mejorado repetidamente y la nueva generación ND es mejor que nunca. Impulsado por un motor de 4 cilindros y 2.0 litros que produce 181 caballos de fuerza en las ruedas traseras, lo que se vuelve aún más dulce cuando se tienen en cuenta las 2,400 libras de peso ligero. de masa. Esta magnífica relación potencia-peso le da al Miata un tiempo de 0 a 60 mph en sólo 5,7 segundos, lo que es casi territorio de superdeportivo en sí mismo. Ese motor está acoplado a una caja de cambios manual o automática de 6 velocidades, y no hace falta decir cuál es la configuración en la que se debe disfrutar más de este roadster. Junto con un chasis sintonizado para lograr un rendimiento que induce a sonreír, el Miata es uno de los autos preferidos. Los amantes de los engranajes eligen cuándo lo que buscan es diversión, especialmente con un presupuesto limitado, ya que este pequeño auto deportivo se puede comprar por tan solo $29,000 nuevo, o alrededor de $25,000 usado para un ejemplar usado de bajo kilometraje.

0-60 mph

5,7 segundos

Velocidad máxima

143 mph

Peso en vacío

2400 libras

Caballo de fuerza

181 CV

Esfuerzo de torsión

151 libras-pie

Disposición

4 cilindros

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El nuevo Toyota GR86 es una de las pocas opciones a elegir si su prioridad es conseguir un automóvil divertido de conducir. Rindiendo homenaje al Corolla AE86, la apariencia moderna del antiguo GT86 es un vehículo diario ligero, rápido y completo que también garantiza satisfacer al propietario de su compra. Por supuesto, no es tan práctico como, digamos, un Corolla de 4 puertas, pero el motor NA de 2.4 litros y 4 cilindros hace que el GR86 acelere de 0 a 60 mph en tan solo 5.4 segundos. Esto se atribuye al hecho de que este tren motriz descarga todos sus 228 hp en sus ruedas traseras y, aunque está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, este cohete de bolsillo es casi aburrido. Su dirección aguda ha mejorado aún más y las 2,838 lbs. El peso en vacío va a pasos agigantados al hacer de este un automóvil que se puede tirar fácilmente en las curvas. Con un precio estimado de $30,000 para el modelo 2024, este es un contendiente bien distinguido para un auto deportivo para principiantes económico.

0-60 mph

5,4 segundos

Velocidad máxima

140 mph

Peso en vacío

2,838 libras

Caballo de fuerza

228 CV

Esfuerzo de torsión

184 libras-pie

Disposición

4 cilindros

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Impregnado de un legado de rendimiento, el 370Z es un testimonio del compromiso de Nissan con la emoción de conducir. Debajo de su capó esculpido hay un V6 de 3.7 litros, que genera 332 caballos de fuerza y ​​269 libras-pie de torsión a las ruedas traseras. Combinado con una manual de 6 velocidades o una automática de 7 velocidades, el 370Z pasa rápidamente de 0 a 60 mph en 5,3 segundos, brindando una conducción llena de adrenalina. Los entusiastas siempre han acudido en masa al 370Z por su experiencia de conducción cruda y sin filtros, un rasgo que ha solidificado su estatus como uno de los favoritos de los fanáticos. El Nissan 370Z sigue siendo un modelo de placer de conducción y una joya preciada entre los aficionados al rendimiento, especialmente los que tienen un presupuesto limitado, ya que este listado de Edmunds muestra que un modelo 2016 con un kilometraje bastante respetable se puede conseguir por tan solo $26,000.

0-60 mph

5,3 segundos

Velocidad máxima

155 mph

Peso en vacío

3232 libras

Caballo de fuerza

332 CV

Esfuerzo de torsión

269 ​​libras-pie

Disposición

V6

La incursión de Honda en los coches pequeños y deportivos icónicos involucró al legendario S2000, conocido por un catálogo similar de características de los coches de esta lista, y algunos más. El S2000 aún continúa cautivando a los entusiastas con su combinación de destreza de ingeniería y entusiasmo al conducir. En el corazón de este roadster se encuentra una obra maestra japonesa: un motor de cuatro cilindros en línea de 2.2 litros de altas revoluciones, que genera 237 hp y 162 lb-pie de torque. Lo que hace que este motor sea aún más meritorio es una línea roja de 8200 RPM para la iteración AP2, que ofrece una sinfonía que seguramente estimulará los sentidos. Junto con un chasis ágil y liviano, la combinación de dinámica del S2000 lo convirtió en un favorito de los fanáticos a lo largo de los años, sin causar un agujero profundo en el bolsillo. Se puede encontrar un modelo de 2005 por unos 33.000 dólares, y por ese dinero, es una ganga difícil.

0-60 mph

5,9 segundos

Velocidad máxima

144 mph

Peso en vacío

2,910 libras

Caballo de fuerza

237 CV

Esfuerzo de torsión

162 libras-pie

Disposición

4 cilindros en línea

Debido a su depreciación, se puede conseguir un Challenger SXT 2017-2019 por tan solo $20,000. Ahora, por ese dinero, un Challenger relativamente nuevo parece una buena oferta, aunque quizás sea un V6. Un motor de seis cilindros con bajo kilometraje se encuentra en el extremo superior del espectro de disponibilidad, lo que, por fin, bastaría para el derecho superficial de fanfarronear del comprador. Combinándolo con una transmisión manual de 6 velocidades y una opción para AWD o RWD, el SXT se convierte en una buena compra con un presupuesto ajustado, o para alguien que simplemente quiere adentrarse en la madriguera del músculo estadounidense de pura raza.

0-60 mph

8,1 segundos

Velocidad máxima

153 mph

Peso en vacío

3,885 libras

Caballo de fuerza

305 CV

Esfuerzo de torsión

268 libras-pie

Disposición

V6

El Subaru BRZ cuenta con una combinación cautivadora de especificaciones de motor, características de conducción ágiles y un tren motriz lleno de vida que garantiza que las sonrisas por milla se mantengan altas. Los entusiastas de todo el espectro automovilístico han elogiado las capacidades de este pequeño cupé, más aún teniendo en cuenta su presupuesto. Una empresa conjunta entre Toyota (el GR86 es básicamente el mismo auto) y Subaru, el mismo respiradero de fuego de cuatro cilindros y 2.4 litros envía satisfactoriamente 228 caballos de fuerza y ​​184 libras-pie de torque a las ruedas traseras, y con un casi-50. /50, este automóvil ha podido conseguir un importante culto de seguidores a lo largo de los años. Aunque las cifras pueden verse humilladas por los autos deportivos de hoy en día, es el precio de $29,000 lo que lo convierte en un punto de entrada atractivo para los entusiastas con un presupuesto ajustado.

0-60 mph

5,4 segundos

Velocidad máxima

140 mph

Peso en vacío

2,835 libras

Caballo de fuerza

228 CV

Esfuerzo de torsión

184 libras-pie

Disposición

4 cilindros

Sin hablar de su nueva reencarnación SUV, por supuesto, pero la cuarta y última generación del famoso Mitsubishi Eclipse GT con V6 definitivamente debería estar en la lista de compras de alguien, siempre que se detecte un ejemplo suficientemente bueno. En primer lugar, el precio, Eclipse en su mayoría impecable, se puede obtener por tan solo $ 11,000, por lo que merece una mención en nuestra lista. Aunque también se puede encontrar un 4 cilindros por quizá la mitad de precio, cualquier reductor que huela gasolina podría optar por dos pistones extra, porque, ¿por qué no? Con el V6 de 3.8 litros, obtienes 263 hp de aspiración natural que envía potencia a las ruedas traseras. Ponga una caja de cambios manual y el vandalismo está asegurado. Es un automóvil del país del sol naciente, por lo que la confiabilidad no debería ser la mayor preocupación.

0-60 mph

5,8 segundos

Velocidad máxima

124 mph

Peso en vacío

3,609 libras

Caballo de fuerza

263 CV

Esfuerzo de torsión

262 libras-pie

Disposición

V6

Definitivamente no es lo mejor que ha salido de la línea de Affalterbach, pero por el precio de $26,000, ¿quién no querría un V8 gritando bajo su capó? El SLK55 AMG 2006 generaba 355 caballos de fuerza y ​​376 libras-pie de torsión, en un tamaño mayoritariamente comparable al de un Miata, lo que le valió una posición digna de crédito en nuestra lista. Puede que tenga dos décadas, pero su exterior parece diferente, ya que el diseño atemporal ha envejecido como el vino. Un cupé bastante subestimado, el V8 de 5.4 litros con aspiración natural logra un tiempo considerable de 0 a 60 mph de 4.3 segundos con un cuarto de milla en 12.7 segundos. Todo este gruñido tiene el costo de unas pesadas 3,455 libras y el entumecimiento asociado en la conexión de conducción. En aquel momento esta característica no fue del agrado del mercado, de ahí el destino del SLK. Pero considerando el precio, si pudieras conseguir un ejemplar en buen estado, la alegría de un V8 y un tamaño relativamente pequeño son suficientes para divertirte al volante.

0-60 mph

4,3 segundos

Velocidad máxima

180 mph

Peso en vacío

3,455 libras

Caballo de fuerza

355 CV

Esfuerzo de torsión

376 libras-pie

Disposición

V8

El Corvette no necesita presentación: a menudo se lo considera uno de los pináculos de los autos deportivos estadounidenses, y la generación C4 no es una excepción. Bajo su silueta icónica, el V8 de aspiración natural de 5.7 litros genera unos respetables 300 hp y 340 lb-pie de torque a sus ruedas traseras, a través de una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades, pero es mejor con el primero. Este automóvil deportivo puede acelerar a 60 mph en 5,3 segundos, y su puro placer de conducir contribuye a su atractivo. El diseño atemporal va acompañado de faros emergentes, que sin duda son geniales y cuya muerte todos lamentan. Una pieza bien conservada se puede encontrar por unos 20.000 dólares, por lo que es una gran opción para un coche deportivo de bolsillo.

0-60 mph

5,3 segundos

Velocidad máxima

158 mph

Peso en vacío

3,516 libras

Caballo de fuerza

300 CV

Esfuerzo de torsión

340 libras-pie

Disposición

V8

El TT, el biplaza básico de Audi, es una gran elección incluso si es nuevo. Ahora descatalogado y retirado con una edición TT RS, un ejemplar de segunda mano puede dar a su conductor una sensación de dinamismo que no muchos otros coches pueden proporcionar. Debajo de su potente carcasa se encuentra un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 litros, que genera 220 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torsión. Todo este gruñido hace que el TT acelere a 60 mph en unos respetables 5,3 segundos. El TT captura sin esfuerzo la esencia de un cupé deportivo, ganándose así su lugar como uno de los favoritos entre los conocedores del automóvil que aprecian tanto sus impresionantes credenciales de rendimiento como su capacidad para encender los sentidos en cada viaje. Uno puede tener un TT 2016-2017 de kilometraje medio por tan solo $29,000, lo que lo convierte en una opción muy bien definida para un cohete de bolsillo barato.

0-60 mph

5,3 segundos

Velocidad máxima

155 mph

Peso en vacío

3,186 libras

Caballo de fuerza

220 CV

Esfuerzo de torsión

258 libras-pie

Disposición

4 cilindros en línea

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