Operación de mecanizado CNC de piezas pesadas y grandes DC Technical Services adquiere la plegadora Durma

Satisfacer la demanda de los clientes de componentes de calidad y entregas consistentes y puntuales es esencial para la competitividad de cualquier empresa. Sin embargo, tener que subcontratar trabajo que no se puede realizar internamente puede añadir semanas o meses a los plazos de entrega y comprometer los estándares de calidad. Este era el problema al que se enfrentaba DC Servicios Técnicos, empresa especializada en mecanizado y fabricación de mediano y gran tamaño. Impulsado por la frustración por la falta de control y la creciente demanda de los clientes de fabricaciones completas, DC Technical Services ahora ha agregado el doblado CNC a sus capacidades de torneado y fresado. Los mismos factores llevaron a la empresa a comprar sus grandes perforadoras verticales y horizontales CNC en 2009.

La nueva prensa plegadora Durma AD-S 40400 es una prensa plegadora sincronizada CNC que tiene configuraciones de ejes múltiples, así como los ejes Y1Y2 X y R normales para ayudar con el manejo de placas pesadas. En la parte frontal de la máquina se incluye el sistema de seguimiento de hojas/placas AP3-AP4. Este sistema ha sido integrado en el control y moverá automáticamente la chapa o placa durante el proceso de plegado. Además el sistema da soporte a la placa más pesada. La máquina ha sido suministrada e instalada por Spectrum Machine Tools.

DC Technical Services ha estado en la industria de la ingeniería general durante más de 40 años. Fundada en 1977 por el electricista Basil Mouratidis, la empresa está ahora dirigida por sus hijos George y Alex, quienes se unieron a su padre en el negocio a la temprana edad de 16 años, a principios de los años 80.

En 2009, DC Technical Services invirtió en una gran perforadora vertical y una gran perforadora horizontal al mismo tiempo. En el departamento de mandrinado vertical, la empresa cuenta con cuatro máquinas capaces de fresar componentes con una oscilación de hasta 5 000 mm y una altura de 2 500 mm. También cuentan con tres mandrinadoras horizontales con capacidades de fresado de hasta 8 000 mm de recorrido transversal y 3 000 mm de altura de mecanizado, con un recorrido giratorio de 20 toneladas.

“Aunque la empresa comenzó como contratista eléctrico suministrando actuadores utilizados en el montaje de válvulas por la empresa alemana Zimmermann & Jansen Technologies, el negocio principal de la empresa ha cambiado drásticamente desde entonces. Mi difunto padre era un hombre concienzudo y orientado al servicio que trabajaba duro. Los clientes lo reconocieron poco después de establecer su negocio aquí en Vanderbijlpark y, como resultado, se le pidió que hiciera algo más que un simple proveedor de actuadores industriales y productos relacionados”, explicó George Mouratidis.

"El mecanizado de componentes y el reacondicionamiento de productos se convirtió posteriormente en el pilar fundamental del negocio y posteriormente hemos fabricado, reacondicionado y rediseñado una amplia gama de componentes y equipos para varios clientes de renombre", continuó Mouratidis.

Un eje grande siendo mecanizado

El año pasado la empresa invirtió en dos nuevos tornos CNC de alta resistencia. El torno más grande tiene capacidades de giro de 1.850 mm y 12.000 mm entre centros, lo que permite a los servicios técnicos de DC realizar mecanizado de ejes.

“No satisfechos con ser simplemente una empresa de ingeniería general, en 2009 el énfasis de la empresa tomó un sesgo diferente. Ya estábamos haciendo mecanizado general, pero estábamos limitados por el tamaño de nuestras máquinas, al igual que muchas empresas. Decidimos que, para aliviar la frustración de tener que subcontratar grandes contratos de mecanizado, invertiríamos nosotros mismos en el equipo. Por nuestra propia experiencia sabíamos que no había muchas empresas en Sudáfrica que pudieran ofrecer estos servicios e incluso éstas se limitaban a determinadas operaciones de mecanizado”.

“Por eso invertimos en un gran perforador vertical y en un gran perforador horizontal al mismo tiempo. Sabíamos que si teníamos el equipo podríamos ofrecer a los clientes un servicio completo”.

Grandes capacidades de perforación: vertical y horizontal"Posteriormente hemos seguido invirtiendo en nuestras capacidades y en el departamento de mandrinado vertical tenemos cuatro máquinas y somos capaces de fresar componentes con una oscilación de hasta 5 000 mm y una altura de 2 500 mm".

"Ahora tenemos tres máquinas mandrinadoras horizontales con capacidades de fresado de hasta 8.000 mm de recorrido transversal y 3.000 mm de altura de mecanizado, con un recorrido giratorio de 20 toneladas".

"La carga máxima de mesa que podemos soportar es de 40 toneladas, pero no hay muchas solicitudes para mecanizar componentes de ese tamaño".

“Sin embargo, el objetivo principal del taller es ofrecer un servicio completo para que no sea necesaria la subcontratación. Disponemos de máquinas CNC y convencionales más pequeñas (cuatro fresadoras y nueve tornos), por lo que estamos bien atendidos en este departamento. Nuestro torno más grande tiene capacidades de giro de 1.850 mm y 12.000 mm entre centros, lo que nos permite realizar mecanizado de ejes”.

DC Technical Services ha añadido una fresadora de pórtico CNC de viga fija al departamento de mecanizado. La máquina tiene un portal de 4 000 mm por 3 000 mm.

“También acabamos de agregar una fresadora de pórtico CNC de viga fija a este departamento. La máquina tiene un portal de 4 000 mm por 3 000 mm y se instaló en octubre de 2020”.

Prensa plegadora Durma AD-S 40400 nueva “A los clientes no les gusta que el mecanizado se realice aquí y luego tener que trasladarlo a otro lugar para otras operaciones, antes de volver a trasladarlo aquí para completar otras operaciones de mecanizado. Todo suma costos y tiempo. Quieren realizar una orden de compra y que se les devuelva un componente o producto completo. Si puede incorporar otras operaciones y servicios internamente, al menos puede mover las cosas para adaptarse al cliente”.

“Con esto en mente, ahora hemos comprado una plegadora Durma AD-S 40400, una plegadora sincronizada CNC que tiene configuraciones de múltiples ejes, así como los ejes normales Y1Y2 X y R para ayudar con el manejo de placas pesadas. En el frontal de la máquina hemos incluido el sistema de seguimiento de chapa/placa AP3-AP4. Este sistema ha sido integrado en el control y moverá automáticamente la chapa o placa durante el proceso de plegado. Además, el sistema da soporte a la placa más pesada”.

“Hemos sido muy afortunados de poder adquirir el trabajo de Alstom Ubunye, que está suministrando un contrato entre Gibela y la Agencia Ferroviaria de Pasajeros de Sudáfrica (PRASA). Estamos suministrando componentes para el cabezal y el tren de rodaje del bogey y ahora vamos a suministrar placas superiores e inferiores para los marcos. Actualmente suministramos alrededor de 60 componentes diferentes para este proyecto”.

“Es una máquina verdaderamente diseñada para disminuir el tiempo de preparación. El control potente pero simple calculará automáticamente la secuencia de curvatura, el ángulo de curvatura, la retracción del tope trasero, el margen de curvatura y cuenta con protección contra colisiones. El sistema de posicionamiento del ariete permite el monitoreo en tiempo real y un control completo de todas las velocidades, posiciones y tiempos de pausa del ariete”.

“La máquina tiene una fuerza de flexión de 400 toneladas y una longitud de flexión de 4.050 mm. Sin embargo, para acomodar los componentes gruesos y estrechos que estamos procesando, también se ha diseñado en la máquina un sistema de sujeción de 800T que nos brinda una capacidad de doblado de 400 toneladas por metro. Durmazalar en Turquía también ha desarrollado herramientas especiales para doblar los perfiles especiales que estamos procesando”.

"Spectrum Machine Tools ha suministrado e instalado la máquina".

“Para alojar la máquina hemos construido un nuevo edificio. La máquina no ocupará todo el espacio, pero con nuestros planes futuros podremos acomodar otros equipos similares en este edificio”.

“Hemos sido muy afortunados de poder adquirir el trabajo de Alstom Ubunye, que está suministrando un contrato entre Gibela y la Agencia Ferroviaria de Pasajeros de Sudáfrica (PRASA). Estamos suministrando componentes para el cabezal y el tren de rodaje del bogey y ahora vamos a suministrar placas superiores e inferiores para los bastidores”.

"Ahora suministramos alrededor de 60 componentes diferentes para este proyecto".

“Además de componentes para el transporte ferroviario, también mecanizamos componentes para todo tipo de cajas de cambios y ventiladores, trituradoras, mezcladoras de paletas, alimentadores de estrellas, carcasas de cojinetes, engranajes, válvulas y muchos otros componentes para diversas industrias. Algunos otros clientes a los que atendemos incluyen Master Drilling, Caterpillar, Fl Schmidt y recientemente comenzamos a trabajar para VR Steel”.

"Tener este equipo de gran tamaño ha marcado una diferencia real en la suerte de la empresa".

Para obtener más detalles, comuníquese con los Servicios Técnicos de DC al TEL: 016 986 1229 o visite www.dcts.co.za